というわけで今回はタイガーのマフラーを交換してしまったのでそちらの紹介していきたいとおもいます。
動画バージョンは
公式の音動画
純正マフラーに大きな不満は無かったが中古で投げ売りされてたのを発見したのでこの機会にと
で、マフラーを交換してしまったという感じで言ってしまったんですけど、もともと純正マフラーでも、ちょっと重さとか音量の物足りなさとかはは実際あったんですけど、最近はキャンプとかもしてるのでまあ音量とかもやっぱりまあそうちょうど日夜ので入り気にしたりするのでまぁ今後のバイクに関しても別女性はフラーでもいいかなとかもしくはうメーカーの公式から出てるばオプションのマフラーにするとかまあそういうのでもいいかなーっていう風に考えて全然交換する気はなかったんですけど、まぁなんかあの服で愛知このトライアンフのタイガーまあ中国人とかバーって見てたんですけどうわーこロスコーピューパドゥ learnmore八木たい安い価格でよりみたいな感じでされてたのでまぁもうこれやったらまぁちょっと試しに買ってみてもいいかなーみたいな感じでそういう経緯があったのでまぁちょっと後悔購入してみました。
タイガー自体結構も不人気車というかまあやっぱりその乗ってる人がまあどちらかというとマイナーな車種やと思うんでアドベンチャーれ型データやっぱりその会社とかだったらマール gs とか pnoガーとかが主流0大河ってどちらでマイナー車種なのでまぁ買う人がおらんかったんやろうなあっていう感じはしますね
スコーピオンはイギリスのハンドメイドマフラー、BSBをはじめとしたレースでも採用されている
あのスコーピオンって正直僕あんまり気になるないフラフラ行ったんですけど一応スコーピオンのマフラーについてまあどんなブランドなんかなあというふうに調べて言ったらまあこちら日本語のサイトなんですけど一応スコーピオンはイギリスのブランドっぽいですね。技術製のハンドメイドマフラーっていう風に紹介されててでえっとブランド自体はそのイギリスのスーパーバイク選手権 britishスーパーバイク選手で bsb とかまあそういうとかまぁ普通のスーパーバイク選手権とかにもスーパーバイク選手あの音 dp とは違って市販車のちゃん車ベースのアン社まぁちょっと詳しいことがあるんですけどまぁ市販車ベースでまぁ争っているバイクのレースの最高峰みたいな感じなんですけど最高裁小法廷ターボと gp なんでちょっと違いますけどまあそういうレース活動とかもレース活動とかレースで対応されている。まあエキゾーストマフラーまあエキゾーストシステムっていうことなんでまぁ別に変なマフラーではないっぽいですねどっちかというともちゃんとしたランドっぽいです。
トライアンフがイギリスブランドなのでイギリスxイギリスでこれは！とタイミングを感じました
でえっとトライアンフがまあ丁度イギリス製のバイクというかまあトライアンフがちょうど真イギリスのメーカーっていうこともあったのでまぁそこのイギリス製のマフラーと共通点があってまぁ取り付けたらちょっとに合うんじゃないかなというふうに感じたんでまぁ今回購入に至ったっていう風な感じですね。
今回はセルケト・スリップオンマフラーを購入
で取り付けの紹介とかする前にもう先にマフラーの紹介軽く1ポート思うんですけどまああの今回スリッポンマクアなのでまぁそこまで性能にまあ大きく影響は寝ないからというものは感じですまぁちょっとあのトルクとか馬力とかの変化があると思いますけど。
まぁ基本的には見た目とか音量の演歌かなーっていうような感じがしますね。
e認証・eマークがついているので音量を規制値内にすれば車検もOK（バッフルのボルト溶接忘れずに）
者県立しまー車検の事どうなんだっていう感じなんですけどまぁちょっとこれはあのまた別の話になってるんですけど一応これあのいいマークって言うe 4だからオランダですねまああの e マークにんしょんっていうのがあるので一応排ガスとかの規制についてはもこれクリアーしてますっていうことですだから一応その車検場とかではまーちゃんトーン今区まあ e マーケターのヨーロッパですねeu のまあそのユーロ何とかって言う手があるんですけどまぁそれに適合しているっていう風な奴のでまぁそれを検査員の人とかにま伝えたら排ガスとか特に問題ないという風な感じですまあ音量に関してはさすがにバッフルとか外していると混ぜたり通らないのでマーロ基本的にはあのあっフルが張って釣りされてるんですけどこちら webike のサイトなんですけどまあまあフルがこういうふうにいろいろまあ別日で販売されているのでまぁこれでとにかく音量が規制値内に収まるようなやつを1チョイスしていっていう風な感じにあるんですかねえっとまぁこのボルトレバーフル取り付けるタイプなんですけどあきひあそぼる取ればフルが取り外しできるって言うのは車検通らないんでまあ音量がちゃんと規制値内に収まっているバッフルを見つけたらまたボルトを溶接しますで取り外しいけないようにするっていう状態にしたらえっと攪拌した後でも車検には通るはずですちょっと確認してないんで実際に車検場にもってたわけではないんで知識だけの話になるんですけどまぁ軽い情報としてはまあそんな感じになりますねまあ詳しいことについてはまあの良いマン9認証とか車検マフラーとかで検索したらいろいろ情報はれてくると思うのでまあそちらちょっと一度調べていただいたらいいなというふうに思います。
公式サイトで出力特性グラフや取説あり
まあさんちょっと療法というかまあ追加情報なんですけど一応スコーピオンの公式サイトなんですけど8英語の公式サイト思うんですけどまぁこちらのどういうモデルにまぁ出てるかっていうふうにいろいろって言ってるんですけどまあ例えば今回購入したラティたらまあこういうふうにいろいろ出てくるんですけどまとりあえずタイガー12000まあ表示させるといろいろこういうふうに情報が出てくるんですけどここの下の方に行くと9ドキュメンツっていうのがあるんですけどまあここにあのなんて言うんですかね取説もうついているのでまあもし15とかで購入したらまあこちらの取説を見ていただいたらは取り付けとか特に問題ないのかなというふうに思います例えば取説の方とかだとあーこんな感じで付属品とかあまあどういう構造というかあぁ色々書いてるんでまあ中ポイントが交流するんだったらコーポラティブ品揃ってるか見たいなぁみたピッにょいいっツアー女性のやつを使ってくださいいう話ですねでタイガーの場合はまああと0写真にも出てくるんですけどまあ純正のガスケットは流くれっていう話があったのでまあそちらは自分で用意しないとダメっていう感じですねまぁあとあのセンタースタンドのゴムなやつとかまぁだいたいのマールは流用してますけど流用というかまぁ元も続いて随時で舌カップ例みたいな話があるんでまぁそこらへんまあチェックしつつっていう風な感じですかねであとはまぁこんな感じにあの出力特性とかもちゃんと出してくれているのでまあそういう点に関してはかなりちゃんとしたメーカーじゃないかなーっていうふうに思いますねなんかこういうつ6特性とかタンプちゃんとあの見せてくれてるのがのかなりいいなぁと思います一応ですけどまぁ純正の場合はまあな青い感じなんですけど大体の速度域でもうパワーがジャパン向上してるっていう風な感じなんでまぁカナリー性のアップ術ような感じのマーサーマフラーなんじゃないかなあというふうに思います。
取り付け
まぁそんな感じでまあ取り付けの紹介とかしていきたいと思うんですけどマーサーキングこんな感じにあ純正投稿金物前後の見た目の違いを紹介していきたいとおもいますまあ右これあろうのステッカーが付いてるんですけどまあこれほんまにステッカーが付いてるキャンデーまあこれは純正マフラーなんですけどはかなりサイズがも小さくなってるって言うような感じですねねあの実際に持った感じもやっぱりすごい軽量化されてるんでまあ僕みたいに適菜恵のものとかいっぱい降りつける人だったらやっぱりこういうちょっとでも計量ができる場所で軽量ガッツするっていうのはまぁ基本的には嬉しい貸すためだと思いますけどねあとは見た目の好みですけどまぁシュッとしてまーこれはこれでまあかっこいい感じになったんじゃないかなーっていうふうに思いますまあというわけでまあ取り付けの紹介をしていきたいとおもいますまあ取り付けって言っても内定スリッポンマフラーそんな大きな作業はないですけどねまぁ基本的には9ボルトとまぁここのばエキパイとつながっている部分をどう処理していくかっていう風な話ですねあとはまあ先須藤理彩つにどこに持っていたんですけどまぁゴムのパーツを交換するっていうような感じになりますねまぁ9ボルト取り外しますとでここですねほむあのまぁちょっとぼやけてますけどセンタースタンドを挙げた時もこの後の楽章になる感じでまあこれはまあ交換して取り付けるというような感じになります
ジョイントガスケットはキタコの他モデル向けを流用（モノタロウにサイズリストあり）
なあとはエキパイとの接続部分ですねまぁだいたいこのクランプが付いているさあまあこれその馬理由をして後ガスケットの技術があったと思うんですけどまあこれ純正のガスケットなんですけどもうちょっとこれは利用できそうにはなかったのであのとりあえず別のを購入して取り付けていうような形になりましたでイチョウ取説には純正のまま使ってくれっていう風な感じなんですけどまぁ純正7時とりーあの取りをするのもかなり大変なのでまぁとりあえずはこれの寸法を測ってまあ汎用品ではなくともまぁちょっと利用できそうな奴があれば流用しようかなというふうに鑑定ちょっとネットを探してます枚購入しました女一応今回はですねきたこのあのジョイントガスケットっていうのはこういうふうに販売しているのでまあこれxjr とかまあそういうようっていうふうにがなどという風に書いてるんですけどまぁ今回はこちらを購入しましたまあガスケットの写真自体はこんな感じですねじゃああのまあエキパイに取り付けた状態っていうのはこういう風な感じになりますまあ寸法測ったんでまぁ完全にぴったしですね一応純正はここの高さ部分は4cm 俺3センチあったから3センチとか三天王とか若干短かったんですけどまぁ他の寸法が曲がっちゃったねまぁこれを購入したっていうの感じになりますでこのきたこのマフラージョイントガスケットなんですけどもこのものだろうのサイトにこういうふうに一覧でマートのブランドの難度の車種に適用してますますんぽいくつですっていう風に書いてるんでがあってまあとりあえずこの中から寸法僕の場合は実際に測って寸法が近いものを選択したっていう風な感じになりますねでどう取る購入してんだからこれからまあとりあえずあのまあエキパイがーまあ4.5センチぐらいでまあガスケットの直径がちょうど5センチぐらいだったんでで高さ3.5cm ねまあこちらのまあこちらの内径と外径がとりあえずあってたらまあ長さの方はまあ進み5ミリとか1センチぐらい経ってません問題はないと思うのでまぁこんだけまあいろいろ種類があったらどれが対応してるんじゃないかなというふうに思いますどうしてもなかったらもう純正部品また注文して取り寄せるっていうのが父になりますね。
クリアランスがぎりぎり笑。社外ならこんなもんか？とりあえず様子見
まああてな感じで取り付けは完了したんですけどまあこれはあの5分終了してちゃんとセンタースタンドでもまあちょっと位置が変わってますけどまぁそれは別に問題はないんですまあ取り付けたんですけどまあこれですねちょっとここなのサスのリンクプレートって言ったらですかね登るととちょっとエキパイの部分パイプの部分がかなりこれクリアランスないなぁっていうような感じだったんですよちょっとほれあのボルト仮締めしている時だったんで実際もあのいい家に来たときはもうちょっと隙もあったんですけどこれだけはちょっとあの気になるなあっていうような感じだったんですっどまぁ一応こういうふうにスタンドを下ろしてさ数縮めたり伸ばしたりしてみてまぁちょっと当たってる様子がなかったじゃなかったのでまあやしーちゃ安いですけどもギリギリでとりあえずは大丈夫そうやったのでとりあえずこれに関してはもう様子を見ようかなっていうふうな感じですまあ結構社外品とか寸法ギリギリってのはあるじゃああるかもしれないですけどまぁ実際のところこれどうなのかなっていうのは気になったんですけどまあとりあえず軽く試奏してみてまあ鑑賞している様子がなかったらとりあえず扱っていこうかなっていうふうなふうには考えていますまああの後で確認して明らかに干渉しているような痕があるんやったらちょっともうご覧を止めてまじゅんせるものどうかなというふうに考えておりますまあでも一応これセンタースタンドを立ててまあのタイヤが下に入ってる状態なんでその性もあるっちゃあると思うんですけどまあそうですね一応そのセンタースタンド下ろした状態や等まあこれがあのこっちの方にちょっと遠とおくなる方法には沈む感じなんでまあその点考慮したらまあないジョブなのかなっていうふうなキマしますまぁそんなとこですかね。
スコーピオン、悪くないですよ！
まあとりあえず今回はのスコーピオンレッドパワーって言うまあイリスのブランドのマフラーに交換してみたっていう風な紹介動画ですねまぁでも実際のところまぁ最近あのサイドパニアう購入したんですけどまあそれなんだしもうちょっと遊びしようと思うんですけどあの最近サイドパニア購入して感じでまぁ実際サイド型つけたらもう完治に見えなくなってしまうのでもうまにほぼほぼ音量変化ぐらいな気持ちなんですけどまぁまあタイミングかーったんでとりあえず交換してもよかったのかなあというふうに思いますまあの投げ売りされてほんまに科学は相当安かったんで早く失敗してまぁそれはそれでいいかなというふうな感じですでマナーの走行とかしてないのでまあ音量とかは全然チェックはしてないんですけどちょうどツイッターでこのスコーピオンしかもタイガー1200で自分取り付けてますよっていう人がちょっと replyくれてまぁちょっと情報もらったんですけどまぁ一応やっぱりその者は遺品さんで婆風呂外し空まあかなりうるさいですよというふうなことは事前情報としてはある感じですまとりあえずはあの1回走ってみてどんな感じかなあっていう風にお住みってババアフル取り付けて言うならばリニアなっていくと思いますまあ取り上げる今回はスコーピオンのまあ紹介っていうかまぁマフラー交換しましたとしましたよっていう豊富でしたば特にまあそんぐらいの話なんで方が大になりますご視聴ありがとうございましたーーー
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