今日ホンダドリームで・・・
MT09でもなく、VFR800Fでもなく・・・
CRF250Lを契約してきました笑
CRF250Lを購入した
新車一括購入です
なぜCRFかというと、まず親が学生の間は大型はとにかくダメというので・・・
選択肢は400以下になったわけですが、400には好みのオンロードモデルが無い上に、どうせ400のオンロード買っても結局後々大型買うからお金が無駄になるということ、250のオンも同様に考えて、オフ車を買うことにしました
で、現行モデルでオフロード車は
・ホンダのCRF250L
・ヤマハのWR250R、セロー250
・カワサキのKLX250
ぐらいが候補にあがります。
このうち、見た目が好みで値段が安いCRF250Lにしました!
用途としては、長距離オンロードツーリングはもちろん、
林道でフラットダート以外にガレ場やぬかるみなんかで使います。
CRFにするまでかなり迷ったが、最後の決め手は見た目と価格
で、オフ車を選ぶにあたってかなり迷いました
まず一つ、排気量について。
125ccにKLX125やXTZ125Eなんかがあったりしますからね。
林道なんかでは、車体は小さい方が勿論いいのですが、 用途に通学とオンロードツーリングがあること。俺は通学路に有料道路があり、おそらくそれはほぼ毎日使うので、250ccにしました
というわけで、250ccから選ぶことになったわけなのですが、やっぱり最後に決め手となったのは、見た目が好みかどうかと値段、です。
CRF250Lのオフ評価ははっきり言ってあまり良くないのが多かった
CRF250Lのオフロードでの評価(インプレ)自体は正直言ってあまりよくありません。
KLX250に比べて8キロ重い車体
生産国がタイであり不具合が割とよく出ること
サスが硬いやら、
結構いろいろあります・・・
で、しかもCRF250Lで林道やらを結構行ってるブログがあまり無かったし、ここはかなり迷いましたが、俺が某質問サイトで見た回答の言葉で、CRFにしようと決めました
結局俺はオフロード素人であるし、一発目のバイクから100%の選択等できないし、見た目が好きならオン性能が良くてある程度オフのいけるCRFでええやないか、と
むしろ、CRF250Lで林道をいってるブログがあまりないのであれば、俺がいろいろ感想を書いて後々迷う人のためになったらなーとかも思いました
実際にいろんな林道に行き始めたらどうなるかわからないけど、今のとこは当たり前だけど購入したことに対して後悔は無く、ただただ納車が楽しみです
納車は17日なので、納車したらまたブログを書こうと思います^^
ちなみに、支払総額は44万円でした~
足つきは177cmで両足つま先ぐらい
ちなみに今日現車に跨ったわけですが、やっぱりフルサイズはシート高高くて足つき悪いなあ~、と。笑
身長177の俺で両足つま先ぐらいでした
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